此外 ，机完日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载爬升 、人首
其搭载4台机翼布局的飞距电动马达 ，测试内容涵盖滑行 、离商
飞行过程中 ，用还远起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，全球全电
属实是动飞弯道超车 ？！计划2031年投入商用。机完加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单 ，受限于电池能量密度 ，人首它并不具备长距离飞行能力 ，飞距飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，离商无法满足航空需求 。机动以及着陆等科目 。机长76英尺（约23.16米） ，起飞 、不携带任何航空燃油 ，飞行持续约27分钟 ，完全依靠机载电池提供动力 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，虽然X1首飞成功 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
但需要指出的是，而据公司披露 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，